Principiul de funcționare al transportorului cu șurub

Când arborele șurubului se rotește, din cauza gravitației materialului și a frecării generate de peretele jgheabului, materialul se poate deplasa înainte doar de-a lungul fundului jgheabului transportorului sub împingerea lamelor. Este aceeași cu mișcarea de translație a șurubului rotativ. Forța principală de antrenare a materialului este din forța lamei elicoidale pentru a împinge materialul în sus și înainte de-a lungul direcției tangențiale a lamei atunci când lama elicoidal se rotește în direcția axială.
Pentru a face arborele șurubului într-o stare de tensiune mai favorabilă, dispozitivul de antrenare și orificiul de descărcare sunt în general plasate pe același capăt al transportorului, iar orificiul de alimentare este plasat pe cât posibil lângă coada celuilalt capăt. Lama cu șurub rotativ împinge materialul de transportat, iar forța care împiedică materialul să se rotească cu lama transportorului cu șurub este greutatea proprie a materialului și rezistența la frecare a carcasei transportorului cu șurub față de material. În funcție de diferitele materiale care trebuie transportate, suprafața lamei are suprafață solidă, suprafață centură, suprafață lame și alte tipuri. Arborele șurubului transportorului cu șurub are un lagăr axial la capătul direcției de mișcare a materialului pentru a da forță de reacție axială șurubului cu materialul. Când lungimea transportorului cu șurub este mare, trebuie adăugat un rulment intermediar de suspensie.